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發布時間:2014-11-11 16:46:00
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山東模擬式汽車衡介紹:
模擬式汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
特點:
傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩定
超高強度U形鋼結構秤臺,拋丸防腐處理、堅固耐用
維護簡便費用低
零點跟蹤、自診斷、時鐘、數據斷電保護
超載、欠載等狀態提示
數字顯示毛重、凈重、皮重
數據管理方便
系統可接打印機,大屏幕,以適應不同的使用要求
可配接軟件,與電腦聯機組成電腦管理系統
安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
汽車衡常見問題:
⒈采用RS485接口與數字式稱重傳感器實現通訊,電子磅最多可外接多少傳感器呢??
可接16只數字式稱重傳感器,可進行手動/自動/偏載調節(四角調整),可自動對單只傳感器尋址并讀取數據。同時實現對數據的處理,如:顯示、標定、發送、存儲、打印等功能。
⒉由模擬信號轉換為數字信號提高了傳感器輸出信號的抗干擾能力,特別適用于電磁干擾強、信號傳輸距離遠的工作現場。抗雷擊能力遠強于模擬傳感器。
⒊軟件方法可實現傳感器的線性修正及性能補償,減少了系統誤差,大大提高了測量精度和可靠性。
⒋使用一對一的A/D轉換方式,并給其編號,多只傳感器并聯組秤后儀表能自動讀取每個傳感器的數據,簡化了秤體的標家,調整。
⒌能夠自動采集數據,并能對數據進行預處理,具有數據存儲,記憶和處理能力。并提供標準化數字信號輸出,可與上位計算機直接通訊。
⒍一致性、互換性好,可直接多個傳感器并接聯網。組秤時四角誤差很小,抗偏載能力強,四角調整簡單方便。
⒎應用范圍廣,可用于各種衡器汽車衡,自由組合秤,工業過程控制等領域。
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